这两天，对于周钘担任上汽乘用车MG名爵品牌职业部总司理这件事情，在网上有着不小的暖热度。

客不雅的说，MG名爵诚然是一个传统车企一经有着10多年的历史了。不外因为阛阓销量一直齐是不冷不热，无论在燃油车期间如故如今的新动力车期间，MG名爵的品牌贯通度齐不奈何样。

但提及周钘，就不一样了。

公开尊府清醒，早在2011年他就加入了上汽通用五菱，也曾担任上汽通用五菱销售公司营销中心总监和上汽通用五菱职业部副总司理等职务。绝不夸张的说，上汽通用五菱能有今天的销量收成，周钘是功不可没的。网红车五菱宏光MINI EV，就是他的精品。“东谈主民需要什么五菱就造什么”这句很是接地气的标语，相似亦然出自周钘之口。

若是了解周钘，你笃定也知谈他跟小米汽车也有着很深的渊源。因为他曾担任过小米汽车营销方面的厚爱东谈主，约略的时候节点是在2022年8月到2023年2月。在小米汽车干事技艺，他是可以平直向雷军申报干事的，可见雷军对他的信任经由。

很可惜他在小米汽车干事的时候并不长，不到半年。

至于他为何离开小米汽车从头回到上汽通用五菱，刻下咱们不知所以。但我很趣味的是，不知谈当他看到小米汽车如今的销量收成，有莫得后悔我方当初的离开？

若是莫得离开小米汽车，那他的个东谈主著明度可能会比刻下要高一些吧。

不得不说，在营销宣传方面周钘如故有迥殊之处的。即即是在五菱这么的车企，他也能够凭借着我方的能力在粗豪平台吸粉多量，被网友称为“微博之王”。

在他之前，领有“微博之王”名称的应该只须理念念汽车的创举东谈主李念念了。

有兴味的是，前段时候周钘效法马斯克和雷军躺在五菱工场的车间发微博，本意可能是念念蛊卦一波流量，恶果却被一些网友嘲讽是假意周旋。

出于趣味，故意看了一下他的微博主页。12月11日今日，他就发表了16条动态，看来“微博之王”这个称呼绝非是浪得虚名。

在上任第一天，周钘就一经接到了一个贫困的任务：2025年MG名爵的销量要比2024年翻一番。

看了一下近一年MG名爵在国内的销量数据，诚然外洋阛阓的销量可以，然而在国内阛阓MG名爵就差远了。一经连接10个月单月销量莫得过万了。对于一祖传统车企来说，这么的阛阓发达很危急。

出任MG名爵品牌职业部总司理后，周钘能否完成我方的责任，挽救MG名爵品牌让咱们拭目而待。

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