奇瑞又来整活了，奇瑞风浪A8L上市了开云体育，这回是拐了个弯的来了一波998，MYAUTO认为有点儿不够平直。但同为998的国产中级轿车，比亚迪秦L DM-i 也曾早已等候多时了，手脚世俗销耗者的你们心内部不得咯噔一下吗？

我们来望望同为丐版车型的奇瑞风浪A8L 70km设施型和比亚迪秦L DM-i 80KM跳动型究竟哪个更合算极少（以下我们就用简称了）。

从外不雅来看奇瑞风浪A8L和比亚迪秦L DM-i王人弃取了比较偏传统的造型作风，它们王人领有宽大的进气格栅和修长的车身。不同的是奇瑞风浪A8L看起来更谨慎一些，而比亚迪秦L DM-i改换感。奇瑞风浪A8L总体尺寸略小于比亚迪秦L DM-i，但正好的是两款车型的轴距是同样的。这亦然奇瑞风浪A8L比较讨巧的场所。

手脚各自的丐版，两款车型均弃取了自动大灯，况兼王人是LED灯组，这是原土品牌比较厚说念的场所。比亚迪秦L DM-i配备的是16寸轮毂，奇瑞风浪A8L更大一些，限时扶助17英寸的。

内饰方面，两款车型的布局也比较传统。奇瑞风浪A8L带来的20.5英寸悬浮式双联屏扶助Carplay、HUAWEI HiCar和智能语音，高通8155芯片可不是全系给到的。比亚迪秦L DM-i这边是8.8英寸镶嵌式组合面貌+10.1英寸自适当旋转悬浮Pad，屏幕诚然不大，但可玩性如故有的。比亚迪秦L DM-i带来的DiLink智能座舱从功能来看也比奇瑞风浪A8L要多好多，况兼喇叭也多两个。

比亚迪秦L DM-i带来了自动恒温空调配备CN95高效过滤器，而奇瑞风浪A8L是不带空气净化功能的双区自动空调，这部分拨置两边半斤八两，看你更偏向哪方面了。两款车型的主副座椅王人是纯手动调动，这亦然不错贯通的。

奇瑞风浪A8L和比亚迪秦L DM-i王人使用了1.5L发动机，参数上半斤八两。若是你每每跑高速偶然有远程需求的话提议你弃取奇瑞风浪A8L的顶浑家然次顶配，因为这两款车型给到的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机窒碍易失速。

这两款最初学级车型均不扶助直流快充，这点儿比较缺憾，但好在王人不错充任出动电站，露营什么的更粗陋。比亚迪秦L DM-i的CLTC纯电续航里程比奇瑞风浪A8L多十公里，由此可见电板容量也略大一些。从电机来看，奇瑞风浪A8L为150千瓦和310牛米，而比亚迪秦L DM-i为120千瓦和210牛米，显明奇瑞风浪A8L看起来更强，仅仅不知说念奇瑞风浪A8L跑远程的技术会不会失速。

诚然说悬架的横蛮看调教，但从悬架自己来看奇瑞风浪A8L的后悬架仅仅扭力梁式，而比亚迪秦L DM-i为四连杆孤独悬架，这亦然好多东说念主吐槽奇瑞风浪A8L的场所。

写在文末：

我们看罢了两款车型的账面参数之后，不错得出这么的论断：两款丐版车型看起来大差不差，空间和能源也王人半斤八两。比较之下，奇瑞风浪A8L确立略低于比亚迪秦L DM-i，尤其在底盘方面跟比亚迪秦L DM-i有比较大的差距。若是你更在乎惬意感度的话，弃取后者要好一些。若是更看重性价比的话开云体育，亦然如斯。