之前好多东谈主命令长城汽车迅速出坦克300插混版，但坦克300Hi4-T真出来以后又是价钱贵又是限量发售的欧洲杯体育，搞得大师意思意思平平，之后奇瑞汽车决定抨击这一细分鸿沟，在捷途旅行者热销后趁势推出插混版“山海T2”，车型上市后月销量很快就明白在五千辆以上。

不外山海T2这款车看似很好，实验买车后会发现照旧存在不少污点的，咱们统计了多位山海T2车主的竟然响应，如若你最近念念要开端一辆山海T2，不妨先望望以下10大忠告。

1、价钱稍贵，低配版不太合算

山海T2的最低配价钱卖到了17.99万元，然则独一三个安全气囊，莫得前驻车雷达和透明底盘，也莫得L2级提拔驾驶系统，全景天窗还需要花3000元选装，念念要树立好少量的话价钱也曾来到了18.99万元，天然现时有8000-10000元傍边的优惠，但落地价依然偏贵。

反不雅竞争敌手哈弗猛龙，猛龙开荒价才16.58-19.28万元，现时末端优惠力度在3-4万元，低中配山海T2也曾能买到高配的哈弗猛龙了。而买山海T2如若念念要四驱版块的话，开荒价来到了22.49万元，比坦克300还要贵，稍稍加少量齐能辩论方程豹豹5了。

2、品牌影响力太差

光看山海T2的外形会给东谈主一种几十万豪车的嗅觉，然则一问品牌是捷途，好多东谈主齐示意没听过，有车主买车后总被问为啥这个价钱不买坦克300，说白了照旧捷途的影响力太弱了，容易被不了解的东谈主误以为是杂牌，车主还要祸患去阐发。

3、中低配莫得四驱

山海T2在刚上市时全系标配两驱系统，其后才新增了四驱版块，但就像上报告的四驱版价钱太贵了，关于有轻度越野需求或者朔方地区的用户来说并不友好，反不雅哈弗猛龙全系标配四驱系统，山海T2莫得突显出饱和的赤心。

4、隔音效力不睬念念

杂音大是“方盒子”SUV的通病，车身要策画得方耿直正、够大气，就只可在风阻上作出和谐，但隔音作念得好的话照旧大略吸收的，可山海T2的底盘杂音、风噪齐是比拟清爽的，终点是当车速越过80km/h后，音乐必须加大音量才略稍稍消失一下杂音。

5、电板包外露

现时好多东谈主买新动力车齐会趴下望望底盘电板包有莫得隆起，很缺憾山海T2的电板包有清爽外露，如若念念要买这车去山上霍霍，那必须针对底盘作念好注意形状才行，否则电板组受损概率照旧蛮大的。

6、车机偶尔卡顿，流通性不及

天然山海T2车机搭载了高通骁龙8155芯片，但可能是优化适配不太好，车机系统容易出现卡顿、延长振作，实验操作中体验受到影响，如若对车机系统有比拟高的要求，那一定要深度体验后才作念辩论，同期也但愿厂家大略实时将系统优化好。

7、空间不是很大

山海T2看起来即是个“大块头”，尺寸比坦克300还要大，但车内空间推崇却不是很好，终点是后备厢被不少车主吐槽太小了，后排座椅放倒后也不算开阔，念念买来当床车的话也要正式辩论。

8、家里最佳要有条款装充电桩

好多东谈主以为纯电车才有装家充桩的必要，但碰巧相背，插混车充电频率远比纯电车要高，买车后会发现当年通勤能不加油就不念念去加油，是以没事就念念给车充充电，而山海T2快充需要40-80分钟，慢充需要4-6个小时傍边才略充满，莫得条款装置家充桩的话，一样往充电站跑是很累东谈主的。

9、物理按键太少

心爱硬派作风SUV的东谈主好多齐更心爱物理按键，以为大屏幕什么的有声无实，操作起来照旧物理按键便捷，而山海T2仅保留少部分物理按键，连空调放置按钮齐莫得保留，空调只可在屏幕内部触控开启，无法进行盲操，这点也遭到了好多车主的吐槽。

10、去4S店看车容易跑空

捷途的门店是分为燃油车、新动力车两个收集的，是以大师去4S店的话一定要先打电话问问有莫得山海T2，否则去到可能独一捷途旅行者。仙葩的分网策略本以为独一奇瑞才有，没念念到子品牌捷途也这么，好多车主第一次去看车齐跑空了。

以上十大忠告齐是车主们提车后的有感而发欧洲杯体育，把问题汇总下来不是说这款车不好，而是给念念要买这款车的小伙伴提个醒，免得买完车以后才以为后悔。天然山海T2的优点也很是多，比如颜值高、能耗低、续航里程长等，究竟值不值得买还要大师凭证我方的预算和需求去作念考量。