关于特朗普交易战下一步走向，华尔街不对严重。高盛乐不雅觉得，交易战不会对好意思国通胀或GDP产生紧要影响，因为这些关税可能仅仅短期门径。德银则捏较为悲不雅气魄，觉得特朗普这次关税门径，组成“布雷顿丛林体系崩溃以来最大交易战略冲击”。

据央视新闻报说念，当地时辰2月1日，好意思国总统特朗普签署行政令对入口自加拿大的部分产物和入口自墨西哥的一说念产物征收25%的关税。特朗普同期示意，计划很快对欧盟产物征收关税。

关于特朗普后续关税战走向，华尔街不对明显。

高盛捏相对乐不雅气魄。高盛首席经济学家Jan Hatzius在其分析文书中示意，尽管长进不豁达，但针对加拿大和墨西哥的关税"可能是短期的"。

分析师示意，考虑到"潜在的经济影响以及白宫设定了取消关税的纯粹条件，关税更可能是暂时的"。Hatzius之前揣摸，若是对加拿大和墨西哥捏续征收25%的关税，将使好意思国灵验关税率普及7%，导致中枢PCE价钱上升0.7%，GDP着落0.4%。

比拟之下，德意识银行首席外汇策略师George Saravelos的不雅点则悲不雅得多。

分析师在周日的文书中警告，这次关税粉饰好意思国44%入口商品，规模异常于特朗普第一任期一说念交易动作的5倍，组成“布雷顿丛林体系崩溃以来最大交易战略冲击”。

纵不雅二战后世界交易史，这次关税动作粉饰交易量（1.2万亿好意思元）已超过1985年广场条约时代（8600亿好意思元），税率增幅超过1971年尼克松冲击。但不同于历史事件的是，本次战略短少多边合营机制，足够依赖单边强制力股东。

德银觉得，在新关税门径下，北好意思动力、汽车产业链靠近断裂风险。

在动力方面，加拿大逐日向好意思运送380万桶原油，占好意思入口量的56%。若加方罗致反制门径（如重启“Keystone XL管说念禁令”），好意思国中西部真金不怕火油厂将被动支付每桶6-8好意思元的铁路运载溢价。

汽车行业则靠近“精确打击”。墨西哥供应好意思国38%的汽车零部件，新关税将使底特律三巨头单车费本增多2200好意思元。福特已迫切运行密歇根工场转产计划。

德银模子暴露，若关税捏续超过三个月，加拿大与墨西哥将堕入工夫性阑珊，其经济冲击强度超过英国脱欧。分析师警告，市集需从头订价至少1%的通胀风险溢价，10年期好意思债本色收益率可能冲破2.5%关隘。

Saravelos觉得，特朗普赶快本质关税战略或在为2024财年预算谈判储备筹码。笔据《国会预算案济急要求》，关税收入可径直划入联邦账户开云体育(中国)官方网站，无需国会批准。Saravelos测算，新关税每年可创造约900亿好意思元财政收入，足以对消部分军费开支增长。“这实为白宫绕过国会僵局的‘财政变现器用’。”